“Sábese dende hai moito que as ventás implican un desafío significativo para o deseño e construción da fuselaxe dunha aeronave porque requiren estruturas de soporte adicionais, obrigan a agregar máis partes ao avión e aumentan o peso da nave”, explica a empresa na súa páxina web.
Coa súa idea, os pasaxeiros poderán seguir vendo a paisaxe exterior, pero como unha película captadas por unha cámara. Ademais, poden elixir que punto de vista queren observar. “Se algunha vez foi nun asento ao lado da á do avión tería a necesidade de cambiar de imaxe”, apunta a compañía.
Spike Aerospace pretende que este modelo, que é coñecido como Jet Supersonico Spike S-512, poida unir no futuro Nova York e Londres en tres horas. De momento, na súa páxina web recolle comentarios de usuarios que mostran as súas reticencias ante a falta de luz natural no modelo e que cren que o avión será menos seguro sen ventas.
(Fonte: Innovaticias)