Os prototipos resultantes validaranse en fábricas das industrias de automoción e metalmecánica (Grupo Folerpa e Izmar). A iniciativa está enmarcada no Programa FEDER-Innterconecta 2016 e conta cun presuposto de 1,65 millóns de euros.
Con este proxecto búscase outorgar aos robots industriais, con gran capacidade de carga e que alcanzan altas velocidades, as capacidades propias dos robots colaborativos, é dicir, a posibilidade de traballar de forma segura en ámbitos compartidos, evitando colisións co operario e colaborando con el a pé de fábrica. Con iso ofrécese unha solución innovadora á industria, que demanda novas metodoloxías de produción á medida mediante sistemas robotizados flexibles, cunha rápida capacidade de adaptación a diferentes produtos e procesos.
No marco da iniciativa desenvolveranse novas solucións tecnolóxicas en sistemas de seguridade activa multinivel, desenvolvendo novidosos sensores para detectar e localizar operarios, coa finalidade de utilizar robots industriais en espazos compartidos; metodoloxías de programación rápidas e intuitivas; e ferramentas sensorizadas multifuncionais que se adapten ás novas necesidades de produción flexible en lotes curtos.
Coa implantación da tecnoloxía desenvolvida espérase un significativo incremento da flexibilidade da liña de fabricación, reducir custos en enxeñería e compoñentes, diminuír os custos laborais asociados a tarefas repetitivas e acurtar os tempos nos que os operarios están expostos a operacións non ergonómicas.
Aliados en I+D+i
O proxecto ROBERTO está liderado por DGH, a primeira empresa española en implantar un sistema baseado en robótica colaborativa en automoción en España. No consorcio participan, ademais, as empresas Ontech (especializada no desenvolvemento de sistemas de sensorización avanzada), I3TE (dedicada ao desenvolvemento de electrónica industrial para localización e predición de movementos), Repite (experta na realización de ferramentas multifuncionais), Grupo Copo (especializada na fabricación de escumas e tecidos para o sector de automoción) e Izmar (dedicada á transformación metálica para diversos sectores industriais).
Aimen dará soporte no deseño do sistema de seguridade multinivel e a integración de todo o software na arquitectura de control do robot.
(Fonte: Faro de Vigo)